با آغاز سال 2022، این سوال مهم طرح می‌شود که آیا تسلا به وعده‌ی خود پایبند است و امسال پرتوتایپ رباتی انسان‌نما را به نمایش می‌گذارد؟ دیدگاه تحلیلگران درباره‌ی این موضوع چیست؟
ایلان‌ماسک آگوست 2021 ( مرداد و شهریور 1400 ) ادعا کرد تسلا تصمیم دارد رباتی انسان‌نما با هدف « از بین بردن وظایف خطرناک و تکراری و خسته‌کننده » تولید کند و این ربات توانایی پاسخ‌گویی به دستورات صوتی را نیز خواهد داشت.
در همان هنگام، ماسک بیان کرد: پروتوتایپ ربات انسان‌نمای تسلا در سال 2022 به نمایش گذاشته می‌شود.
امروزه این سوال مطرح است که آیا تسلا هنوز به وعده‌ی ایلان‌ماسک پایبند است یا خیر؟
از بنیان‌گذاری تسلا در سال 2003 تا به امروز، این شرکت فعال در صنعت خودروبرقی به موفقیت‌های چشمگیری دست پیدا کرده است و امروزه ارزشی بالغ‌بر یک تریلیون دلار دارد.
تسلا توانسته است بیش‌از نیم میلیون دستگاه خودرو را به‌فروش برساند و شبکه‌ی جهانی متشکل از دو هزار پایانه‌ی شارژ برای خودروهای برقی‌اش راه‌اندازی کند.
با این حال، این شرکت نیز با پاره‌ای از مشکلات و تاخیر در عرضه‌ی برخی محصولات مواجه شده است.
ایلان‌ماسک قبلا بیان کرده بود که تا سال 2020 یک میلیون دستگاه تاکسی خودران وارد جاده‌ها می‌شوند.
وی مدت‌ها است که مستقیم و غیر مستقیم ادعا می‌کند خودروهای تسلا به‌زودی کاملا خودران می‌شود. تسلا برنامه‌ریزی کرده بود که کامیونی برقی در سال 2020 تولید کند و سایبرتراک را در سال 2021 به مرحله‌ی تولید برساند.
تمامی فرصت‌هایی که به آن اشاره شده بود یا تمام شدند یا به‌زودی تمام می‌شوند. ایلان‌ماسک قبلا به این موضوع اشاره کرده بود که زیاد وقت شناس نیست اما به این موضوع نیز اشاره کرده که بیشتر پیش‌بینی‌هایش در نهایت رنگ حقیقت به خود می‌گیرد.
ربات انسان‌نمای تسلا که با نام آپتیموس ( Optimus ) شناخته می‌شود، قرار است 183 سانتی‌متر قد و 57 کیلوگرم وزن داشته باشد و از پس حمل محمولهای 20 کیلوگرمی بربیاید.
در زمان اشاره‌ی اولیه به آپتیموس، ایلان‌ماسک اعلام کرده بود اکثر فناوری‌های موجود در خودروهای خودران تسلا را می‌توان در ربات‌های انسان‌نما استفاده کرد و این ربات‌ها به‌لطف فناوری‌های مذکور می‌توانند شروع بسیار امیدوارکننده‌ای داشته باشند.
ایلان‌ماسک مدعی شده که شرکت تسلا بزرگ‌ترین شرکت رباتیک دنیا است زیرا خودروهایی می‌سازد که مانند « ربات‌هایی نیمه خودآگاه روی چرخ هستند. از این رو، او اعتقاد دارد آوردن فناوری‌های خودران به دنیای ربات‌ها منطقی است.
تتسویا اوگاتا ( یکی از اعضای دانشگاه واسدا در توکیوی ژاپن ) گفت: به احتمال زیاد فرآیند مهندسی ربات اشاره شده به خوبی پیش می‌رود و گرنه تسلا به خود اجازه نمی‌دهد چنین ادعاهای بزرگی را مطرح کند.
اوگاتا می‌گوید: ربات انسان‌نمای تسلا نه تنها با مشکلاتی در زمینه‌ی هوش‌مصنوعی، بلکه با مشکلات سخت‌افزاری مواجه خواهد شد، چون ربات‌های انسان‌نما بسیار پیچیده‌تر از خودروها هستند.
وی در ادامه بیان کرد: « ساخت دستی رباتی که بتواند همان کارهای دست انسان را انجام دهد، بسیار مشکل است. همچنین، نحوه‌ی باز تولید حواشی که دستیابی به بازخورد لمسی را امکان‌پذیر می‌کند، مشکل بزرگی به حساب می‌آید.»
ژونگیو لی ( از اعضای دانشگاه کالیفرنیای برکلی ) بیان کرد: ایده‌ی تسلا برای ساخت ربات انسان‌نما را تحسین می‌کند. با این تفاسیر، وی اعتقاد دارد فرصت‌های تعیین شده‌ی این شرکت بسیار بلند پروازانه می‌باشد.
لی می‌افزاید تسلا در پایان به هدفش برای نمایش نوعی پروتوتایپ دست می‌یابد اما احتمالا برای آوردن آن به بازار با مشکلاتی مواجه می‌شود. ژونگیو لی در ادامه بیان کرد: مهندسان باهوش تسلا می‌توانند پروتوتایپی بسازند که بتواند مسیر کوتاهی را راه برود اما وارد کردن ربات‌های انسان‌نما به زندگی روزمره موضوع متفاوتی است.
با توجه به گفته‌های لی، این ربات‌ها به سخت‌افزار قابل اتکا و الگوریتمی پیشرفته برای کنترل نیاز دارند تا از افتادن ربات جلوگیری شود یا ربات در صورت افتادن، بلند شود.
همچنین، ربات باید سیستم‌های پیشرفته‌ای برای جلوگیری از برخورد با مانع داشته باشد. به عقیده‌ی لی، دستیابی به چنین سیستم‌هایی سال‌ها به طول می‌انجامد.
دیگر تحلیلگران اعتقاد دارند که تولید ربات انسان‌نما با فناوری‌های امروزی انجام شدنی است اما نه به آن شکلی که ماسک وعده می‌دهد.
فلورین ریکتر ( از اعضای دانشگاه کالیفرنیای سن‌دیه‌گو ) ربات اطلس شرکت بوستون داینامیکس اشاره می‌کند که توانایی دویدن و پرش و انجام کارهای متفاوت را دارد اما از بدنی حجیم و بسته‌باتری به فرم کوله‌پشتی استفاده می‌کند.
ریکتر بیان کرد: تسلا کارهای فراوانی برای انجام دارد و هدف آن برای تولید پروتوتایپ ربات انسان‌نما در مدت یک سال ( قابل انجام است ) اما احتمالا نتیجه‌ی کار با نمونه‌ی نهایی ربات تفاوت‌های محسوسی خواهد داشت.
به‌همین دلیل ریکتر می‌گوید: تسلا باید ربات انسان‌نمای خود را به‌گونه‌ای بسازد که بتواند روی سطح صاف به خوبی پیاده‌روی کند ولی دیگر فعالیت‌های انسانی به چند سال تحقیقات و نوآوری نیاز دارد.
محدثه خلیلیان
خبر قبلی
خبر بعدی
شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید
برای ثبت نظرات، نقد و بررسی شما لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید.
افزودن نظر جدید