اداره هوانوردی فدرال آمریکا هشدار داده است که بعضی از امواج 5G می‌تواند اختلال شدیدی در عملکرد هواپیما ایجاد کند. با توجه به این‌که سازمان CTlA به‌شدت با این ادعا مخالفت کرده است.
اداره هوانوردی فدرال آمریکا قصد دارد به خلبانان و شرکت‌های هوانوردی درباره‌ی احتمال اختلال در عملکرد هواپیماها توسط امواج 5G باند متوسط با فرکانس 3.7 گیگاهرتز تا 4.2 گیگاهرتز هشدار دهد.
شرکت‌های مخابراتی آمریکایی می‌خواهند از اوایل آذر ماه از این باند استفاده کنند.
احتمال اختلال در عملکرد هواپیما توسط امواج 5G
امواج 5G که در باندهای متوسط توسط برج‌های بی‌سیم انتشار پیدا می‌کنند، می‌توانند در بعضی ویژگی‌های مورد نیاز در زمان پرواز و فرود اختلال ایجاد کنند.
البته تصمیم کنونی اداره هوانوردی فدرال ( FAA) قوانین مرتبط به استفاده از گوشی‌های هوشمند در پروازهای تجاری را تغییر نخواهد داد.
درحال حاضر، کاربرانی که از هواپیما استفاده می‌کنند بعد از بلند شدن از زمین قادر به استفاده از گوشی هوشمند خود نیستند. این قانون به دو دلیل وضع شده است:
- جلوگیری از اختلال بالقوه شبکه‌های زمینی
- آسایش مسافران برای گوش ندادن به مکالمه‌های شخصی
البته شایان‌ذکر است که کاربران می‌توانند پیام بفرستند اما ارسال و دریافت آن هم فقط به پیام‌رسان‌های اینترنتی و استفاده از وای‌فای محدود شده است.
بعضی از شرکت‌های هواپیمایی در طول پرواز برای راحتی مسافران وای‌فای رایگان ارائه می‌دهند یا پلتفرم ارسال پیام اختصاصی خود را دارند.
با توجه به گفته‌های FAA امواج 5G باند متوسط می‌تواند مانع از عملکرد درست ویژگی‌هایی شود که به خلبان در هنگام فرود در شرایط جوی بد، جلوگیری از سانحه در آسمان و پیشگیری از سقوط کمک می‌کند. در نهایت این امکان وجود دارد که شرکت‌های هواپیمایی مجبور شوند پروازهای خود را بر فراز 46 منطقه شهری که این برج‌های مخصوص امواج 5G قرار دارند را کنسل کنند یا مسیر خود را تغییر دهند و پرواز با تاخیر مواجه شود.
هر چند با تمام این تفاسیر، ارتباطات فدرال FCC با FAAمخالف است و بر این باور می‌باشد که شواهد منتشر یافته نشان‌دهنده ایجاد اختلال در تجهیزات هوانوردی اختلال امواج 5G نیستند.
احتمالا اداره فدرال هوانوردی از این تصمیم خشنود نمی‌باشد و احساس می‌کند که نگرانی‌های امنیتی آن‌ها به‌طور کامل برطرف نشده‌اند.
به‌همین منظور، آن‌ها در حال همکاری با مقامات دولتی هستند تا صنعت هوانوردی و فناوری امواج 5G بتوانند با امنیت در کنار هم فعالیت کنند.
امواج باند متوسط نسل پنجم اینترنت در فرکانس 3.7 گیگاهرتز تا 4.2 گیگاهرتز تعریف می‌شوند و تجهیزات هوانوردی نیز در گستره 4.2 گیگاهرتز تا 4.4 گیگاهرتز عمل می‌کنند.
کارشناسان هوانوردی بر این باور می‌باشند که بعضی از فرکانس‌های امواج 5G می‌توانند در التیمتر رادار که مسئولیت اندازه‌گیری فاصله بین هواپیما و زمین را دارد، اختلال ایجاد کنند.
اگر میزان اندازه‌گیری شده توسط التیمتر حتی چند صد پا اشتباه باشد، در بعضی از سیستم‌های کنترل پرواز اختلال جدی ایجاد خواهد کرد.
Meredith Attwell Baker، مدیر انجمن CTLA که شامل AT&T و T-Mobail می‌شود اعلام کرد: باند متوسط بیش‌از 40 کشور استفاده شده تا کنون هیچ مشکلی نیز برای صنعت هوانوردی آن‌ها پیش نیامده است.
وی بر این باور می‌باشد که هرگونه تاخیر در فعال‌سازی این باند می‌تواند آمریکا را از رقابت در این حوزه خارج کند و توانایی این کشور در رهبری جهانی 5G را به خطر بیندازد.
امواج 5G باند متوسط نسبت به امواج پایین سرعت دانلود بیشتری را در اختیار کاربران ارائه می‌دهند و از طرفی هم نسبت به امواج 5G باند بالا مسافت بیشتری را پوشش می‌دهند. به همین دلیل، اهمیت بالایی برای ارائه پوشش 5G سراسری دارند.
محدثه خلیلیان
خبر قبلی
خبر بعدی
شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید
برای ثبت نظرات، نقد و بررسی شما لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید.
افزودن نظر جدید